லி-அயன் பேட்டரியின் நன்மைகள்

Ni-Cd பேட்டரிகள், Ni-MH பேட்டரிகள், லீட்-அமில பேட்டரிகள் போன்ற பிற உயர்-ஆற்றல் இரண்டாம் நிலை பேட்டரிகளுடன் ஒப்பிடும்போது,லி-அயன்பேட்டரிகள் செயல்திறனில் குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை முக்கியமாக பின்வரும் அம்சங்களில் பிரதிபலிக்கின்றன.

(1) உயர் வேலை மின்னழுத்தம்

உலோக லித்தியத்திற்கு பதிலாக கிராஃபைட் அல்லது பெட்ரோலியம் கோக் போன்ற கார்பனேசியஸ் லித்தியம் இடைக்கணிப்பு கலவைகளை எதிர்மறை மின்முனையாகப் பயன்படுத்துவது பேட்டரி மின்னழுத்தத்தைக் குறைக்கும். இருப்பினும், அவற்றின் குறைந்த லித்தியம் இடைச்செருகல் திறன் காரணமாக, மின்னழுத்த இழப்பைக் குறைக்கலாம். அதே நேரத்தில், பேட்டரியின் நேர்மறை மின்முனையாக பொருத்தமான லித்தியம் இடைக்கணிப்பு கலவையைத் தேர்ந்தெடுத்து பொருத்தமான எலக்ட்ரோலைட் அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது (லித்தியம் அயன் பேட்டரி பேக்கின் எலக்ட்ரோகெமிக்கல் சாளரத்தைத் தீர்மானித்தல்) லித்தியம் அயன் பேட்டரி பேக்கை அதிக வேலை மின்னழுத்தத்தைக் கொண்டிருக்கச் செய்யலாம் (- 4V), இது அக்வஸ் சிஸ்டம் பேட்டரிகளை விட அதிகமாக உள்ளது.

(2) பெரிய குறிப்பிட்ட திறன்

உலோக லித்தியத்தை கார்பனேசியப் பொருட்களுடன் மாற்றுவது பொருளின் வெகுஜன குறிப்பிட்ட திறனைக் குறைக்கும் என்றாலும், உண்மையில், உலோக லித்தியம் இரண்டாம் நிலை பேட்டரியின் ஒரு குறிப்பிட்ட சுழற்சி ஆயுளை உறுதி செய்வதற்காக, எதிர்மறை உலோக லித்தியம் பொதுவாக மூன்று மடங்கு அதிகமாக இருக்கும். வெகுஜன குறிப்பிட்ட திறனில் உண்மையான குறைப்பு பெரியதாக இல்லை, மேலும் தொகுதி குறிப்பிட்ட திறனில் சிறிய குறைப்பு உள்ளது.

(3) அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி

அதிக இயக்க மின்னழுத்தம் மற்றும் வால்யூமெட்ரிக் குறிப்பிட்ட திறன் ஆகியவை இரண்டாம் நிலை லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளின் அதிக ஆற்றல் அடர்த்தியை தீர்மானிக்கிறது. தற்போது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் Ni-Cd பேட்டரிகள் மற்றும் Ni-MH பேட்டரிகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இரண்டாம் நிலை லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் அதிக ஆற்றல் அடர்த்தியைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் இன்னும் சிறந்த வளர்ச்சி திறனைக் கொண்டுள்ளன.

(4) நல்ல பாதுகாப்பு செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட சுழற்சி வாழ்க்கை

உலோக லித்தியத்தை அனோடாகப் பயன்படுத்தும் பேட்டரி பாதுகாப்பற்றதாக இருப்பதற்கான காரணம், லித்தியம் அயன் பேட்டரியின் நேர்மறை மின்முனையின் அமைப்பு மாறி நுண்துளை டென்ட்ரைட் உருவாகிறது. இது பிரிப்பானைத் துளைத்து, உள் குறுகிய சுற்றுக்கு காரணமாக இருக்கலாம், மேலும் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் இந்த சிக்கலைக் கொண்டிருக்கவில்லை மற்றும் மிகவும் பாதுகாப்பானவை. பேட்டரியில் உலோக லித்தியம் இருப்பதைத் தடுக்க, சார்ஜ் செய்யும் போது மின்னழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும். காப்பீட்டிற்காக, லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் பல பாதுகாப்பு சாதனங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜிங் செயல்பாட்டின் போது கேத்தோடு மற்றும் அனோடில் உள்ள லித்தியம் அயனிகளின் இடைக்கணிப்பு மற்றும் டீஇன்டர்கேலேஷன் ஆகியவற்றில் எந்தவிதமான கட்டமைப்பு மாற்றங்களையும் கொண்டிருக்கவில்லை (இடையிடல் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் செய்யும் போது லேட்டிஸின் சில விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கம் இருக்கும்), மேலும் இண்டர்கலேஷன் கலவை உலோக லித்தியத்தை விட வலிமையானது, இது மிகவும் நிலையானது மற்றும் சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் செய்யும் போது லித்தியம் டென்ட்ரைட்டுகளை உருவாக்காது, இதனால் பேட்டரியின் பாதுகாப்பு செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது, மேலும் சுழற்சி ஆயுளும் பெரிதும் மேம்படுத்தப்படுகிறது. 1989 மற்றும் 1990 ஆம் ஆண்டுகளில் முறையே லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் ஆபத்தான பொருட்கள் என அமெரிக்க போக்குவரத்து துறையின் ஆபத்தான பொருட்கள் போக்குவரத்து மற்றும் IAIT (சர்வதேச விமான மற்றும் போக்குவரத்து சங்கம்) ஆகியவற்றால் விலக்கப்பட்டன.

(5) சிறிய சுய-வெளியேற்ற விகிதம்

லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பேக் நீர் அல்லாத எலக்ட்ரோலைட் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் லித்தியம்-இன்டர்கலேஷன் கார்பன் பொருள் நீர் அல்லாத எலக்ட்ரோலைட் அமைப்பில் வெப்ப இயக்கவியல் ரீதியாக நிலையற்றது. முதல் சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் செயல்பாட்டின் போது, ​​எலக்ட்ரோலைட்டின் குறைப்பு காரணமாக கார்பன் எதிர்மறை மின்முனையின் மேற்பரப்பில் ஒரு திடமான எலக்ட்ரோலைட் இன்டர்ஃபேஸ் (SEI) படம் உருவாகும், இது லித்தியம் அயனிகளைக் கடந்து செல்ல அனுமதிக்கிறது, ஆனால் எலக்ட்ரான்கள் அல்ல, மேலும் மின்முனையை செயலில் அனுமதிக்கிறது. வெவ்வேறு கட்டண நிலைகளின் பொருட்கள் கடந்து செல்ல. ஒப்பீட்டளவில் நிலையான நிலையில், இது குறைந்த சுய-வெளியேற்ற விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது.

(6) சுத்தமான மற்றும் மாசு இல்லாத

லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பேக்குகளில் ஈயம், அதிர்ஷ்டம், பாதரசம் போன்ற நச்சுப் பொருட்கள் இல்லை. அதே நேரத்தில், பேட்டரி நன்கு சீல் செய்யப்பட வேண்டும் என்பதால், பயன்பாட்டின் போது மிகக் குறைந்த வாயு வெளியேறுகிறது, இதனால் சுற்றுச்சூழலுக்கு மாசு ஏற்படாது. உற்பத்திச் செயல்பாட்டில் பைண்டரைக் கரைக்கப் பயன்படுத்தப்படும் கரைப்பானையும் முழுமையாக மீட்டெடுக்க முடியும். சோனி மற்றும் பிற பெரிய அளவிலான லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் உற்பத்தி நிறுவனங்கள் 1997 முதல் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் மறுசுழற்சி மற்றும் பொருட்களின் மறுசுழற்சி (உலோக பயிற்சிகள் போன்றவை) தொடங்கியுள்ளன. கூடுதலாக, 1996 இல், சோனியின் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் IS014001 சர்வதேச சுற்றுச்சூழல் தரநிலைக்கு [71O) இணங்க சான்றளிக்கப்பட்டது

(7) உயர் மின்னோட்டம் திறன்

நீர்நிலை அமைப்புகளைக் கொண்ட முந்தைய இரண்டாம் நிலை பேட்டரிகளைப் போலல்லாமல், சாதாரண சார்ஜ் மற்றும் வெளியேற்ற செயல்முறைகளின் போது லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் வாயுவை உற்பத்தி செய்யாது, மேலும் தற்போதைய செயல்திறன் 100% க்கு அருகில் உள்ளது. இந்த சொத்து மின்சக்தி சேமிப்பு மற்றும் மாற்றத்திற்கான பேட்டரிகளாக பயன்படுத்த மிகவும் பொருத்தமானது.