சோடியம்-அயன் பேட்டரிகள் நம்பிக்கைக்குரிய தொழில்நுட்பத்தை வழங்குகின்றன
"லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் உலகில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் தொழில்நுட்பமாக மாறி வருகின்றன, மேலும் அவை புதைபடிவ அடிப்படையிலான தொழில்நுட்பத்தை விட காலநிலைக்கு சிறந்தவை, குறிப்பாக போக்குவரத்துக்கு வரும்போது. ஆனால் லித்தியம் ஒரு தடையை ஏற்படுத்துகிறது. நீங்கள் எலெக்ட்ரிக் கார்களை உற்பத்தி செய்ய விரும்பும் அதே விகிதத்தில் லித்தியம் அடிப்படையிலான பேட்டரிகளை உற்பத்தி செய்ய முடியாது, மேலும் நீண்ட காலத்திற்கு டெபாசிட்கள் தீர்ந்துவிடும்" என்கிறார் ரிக்கார்ட் அர்விட்சன். இது தவிர, லித்தியம் மற்றும் கோபால்ட் போன்ற முக்கியமான பேட்டரி பொருட்கள், உலகில் ஒரு சில இடங்களில் பெருமளவில் வெட்டப்பட்டு, விநியோகத்திற்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.
புதிய பேட்டரி தொழில்நுட்பங்களின் வளர்ச்சி அடுத்த தலைமுறை நிலையான ஆற்றல் சேமிப்பிற்கான தேடலில் வேகமாக நகர்கிறது - இது நீண்ட ஆயுட்காலம் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும், அதிக ஆற்றல் அடர்த்தியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் மற்றும் எளிதாக உற்பத்தி செய்ய வேண்டும். சால்மர்ஸில் உள்ள ஆராய்ச்சிக் குழு சோடியம்-அயன் பேட்டரிகளைப் பார்க்கத் தேர்ந்தெடுத்தது, இதில் சோடியம் உள்ளது - இது லித்தியத்திற்கு பதிலாக பொதுவான சோடியம் குளோரைடில் காணப்படும் மிகவும் பொதுவான பொருள். ஒரு புதிய ஆய்வில், அவர்கள் பேட்டரிகளின் வாழ்க்கை சுழற்சி மதிப்பீட்டை மேற்கொண்டனர், அங்கு அவர்கள் மூலப்பொருள் பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் உற்பத்தியின் போது அவற்றின் மொத்த சுற்றுச்சூழல் மற்றும் வள தாக்கத்தை ஆய்வு செய்தனர்.
இன்றைய சோடியம்-அயன் பேட்டரிகள் ஏற்கனவே மின்சார கட்டத்தில் நிலையான ஆற்றல் சேமிப்புக்காக பயன்படுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியுடன், அவை எதிர்காலத்தில் மின்சார வாகனங்களிலும் பயன்படுத்தப்படும்.
"காற்று மற்றும் சூரிய சக்தியின் விரிவாக்கத்திற்கு ஆற்றல் சேமிப்பு ஒரு முன்நிபந்தனையாகும். சேமிப்பகம் முக்கியமாக பேட்டரிகள் மூலம் செய்யப்படுவதால், அந்த பேட்டரிகள் எதில் இருந்து தயாரிக்கப்படும் என்பது கேள்வி? லித்தியம் மற்றும் கோபால்ட்டின் தேவை அதிகரிப்பது இந்த வளர்ச்சிக்கு தடையாக இருக்கலாம்" என்கிறார் ரிக்கார்ட் அர்விட்சன்.
தொழில்நுட்பத்தின் முக்கிய நன்மை என்னவென்றால், சோடியம்-அயன் பேட்டரிகளில் உள்ள பொருட்கள் ஏராளமாக உள்ளன, மேலும் அவை உலகம் முழுவதும் காணப்படுகின்றன. மின்கலங்களில் உள்ள ஒரு மின்முனை - கேத்தோடில் - சார்ஜ் கேரியராக சோடியம் அயனிகள் உள்ளன, மற்ற மின்முனை - அனோட் - கடினமான கார்பனைக் கொண்டுள்ளது, இது சால்மர்ஸ் ஆராய்ச்சியாளர்கள் ஆய்வு செய்த உதாரணங்களில் ஒன்றில் வனத் தொழிலில் இருந்து உயிரியலில் இருந்து தயாரிக்கப்படலாம். . உற்பத்தி செயல்முறைகள் மற்றும் புவிசார் அரசியலின் அடிப்படையில், சோடியம்-அயன் பேட்டரிகள் ஒரு புதைபடிவமற்ற சமுதாயத்திற்கான மாற்றத்தை துரிதப்படுத்தக்கூடிய ஒரு மாற்றாகும். "ஏராளமான மூலப்பொருட்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட பேட்டரிகள் புவிசார் அரசியல் அபாயங்கள் மற்றும் பேட்டரி உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் குறிப்பிட்ட பிராந்தியங்களின் சார்புகளைக் குறைக்கலாம். நாடுகள்,” என்கிறார் ரிக்கார்ட் அர்விட்சன்.